自從美國遭受恐怖攻擊（911）事件以及CSI（Container Security Initiative）規範的提出，國際間積極重視全球物流供應鏈之安全管理機制與貨物快速通關等課題，對於貨櫃運輸的安全性要求愈加嚴格，也因此有效增強官方對貨物運輸的監管，提高貨物安全防護水準，同時也促進了RFID在貨櫃安全應用導入的蓬勃發展，改變了傳統貨櫃安全管理的作法。

正是為因應國際RFID導入貨運作業流程之發展趨勢，政府為提升台灣全球運籌競爭能力，積極推動貨櫃電子封條監控系統，經濟部技術處科專計畫透過中山科學研究院電子所與GS1 Taiwan的合作計畫，將高雄港轉口櫃自動化押運應用案例中的成功關鍵技術---被動式RFID電子封條技術規範提報EPCglobal總會，進行國際標準的制定程序，以達成推動被動式e-Seal標籤成國際標準的目標。本會於日前確認EPCglobal總會已接受此項申請提案，並排入TLS 運輸物流工作群組於9月的議程項目之中，進行標準發展步驟(Standard Development)為期32週有關使用者需求(user requirement)的定義審查工作。

這無疑是台灣研發技術實力再一次成功揚名於國際標準推廣活動的驕傲成就。是故，高雄港已被納入EPCglobal 全球運輸物流先導計畫第四階段(TLS Global Pilot Phase IV)驗測計畫中的重要港口，而此次相關驗測主在國際物流運輸通關事務，希望藉由EPC/RFID解決方案、並同時整合AEO與UCR機制，來增加物流訊息、表單訊息的透明化，以期大幅提昇進出口通關效益。GS Taiwan推廣處許瑞麟處長強調：「EPCglobal高度推崇高雄港e-Seal(電子封條)專案的計畫成就，被動式電子封條能滿足貨櫃轉運與安全性的要求，我們將在第四階段驗測計畫中看到EPCglobal如何測試此關鍵技術於全球貨櫃轉運的安全要求情境。」

高雄港被動式電子封條建置計畫為台灣RFID技術研究與發展的重要成功案例，藉由此次國際標準的申請與推動，可向國際社群展示台灣在RFID技術的成效，同時提高台灣的國際形象，除了奠定台灣在國際標準運作的基礎，未來透過國際性的推廣活動亦可有效加速台灣RFID產業於亞太地區的技術交流，進而創造國際市場的應用需求與可能商機。

而相關於電子封條國際標準發展的現況與高雄港應用案例，本會也將於2009年10月20日透過經濟部標檢局「2009 RFID技術標準暨應用研討會」中分享相關專案經驗予產學各界人士，歡迎有興趣參加研討會者報名參加此次會議。(有關會議資訊，請上本會網頁: http://www.gs1tw.org/twct/web/EPC/index.jsp)

E-Seal專案聯絡人: GS1 Taiwan 專業服務處 溫嘉瑜 研究員

Tel: 2-23939145 Ext.504 Email: carrie.wen@gs1tw.org

「2009 RFID技術標準暨應用研討會」會議服務聯絡人: GS1 Taiwan 劉士瑜 先生

Tel: 2-23939145 Ext.305 Email: nicolas.liou@gs1tw.org

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